Etusivu / Tietoa / Tiedot

Kuinka tehdä renkaiden säilytysteline?

tire storage racks

Onko sinulla paljon ylimääräisiä renkaita? Oletko päättänyt rakentaa ison rengasvaraston? Ehkä et ole varma mitä tehdä niille, tai ehkä tarvitset tallennustilaa niiden säilyttämiseen. Kummassakin tapauksessa meillä on täydellinen ratkaisu sinulle!

Tänään aiomme näyttää sinulle HML:n rengastelinetuotteen koko prosessin. Kaikille, jotka haluavat päästä eroon joistakin vanhoista renkaista tai lisää uusista renkaista ja tehdä tilaa varastoon tai rengasliikkeeseen, tämä on laaduntakuu ja voit ostaa rengastelineen HML:ltä luottavaisin mielin.

Metal foldable tyre rack

HML-WLR

portable tire rack

HML-W7272WM

Vaihe 1: Materiaalin leikkaaminen

HML-konsernin yhtiö noudattaa aina sääntöä leikata raaka-aine Anshanista valmistaakseen Mild terästolpat. Jotta saataisiin vakiopituinen teräsputkimateriaali, meidän on ensin leikattava raaka-aine putkien pituuksiksi, jotka vastaavat vetomitat.

Käytämme niiden tekemiseen leikkuukonetta ja on erittäin tärkeää varmistaa, että kone on asetettu oikein ennen raaka-aineiden leikkaamisen aloittamista. Kun raaka-aineet on leikattu vakiopituiseksi teräsputkimateriaaliksi, ne varastoidaan varastoon hitsauksen vara-aineeksi.

Vaihe 2: Varaosapuristin

Kierretty nauha työnnetään koneeseen ja muodostetaan leimaamalla. Muotoilun jälkeen se kuljetetaan materiaalinkäsittelylaitteesta hitsausalueelle.

Vaihe 3: Hitsaus

Erittäin lujan hitsin saamiseksi putki ja varaosa on hitsattava pylvääseen robottihitsauskoneella. HML Groupin robottihitsauskoneet ovat täysin hitsattuja ja niiden etuna on nopeampi ja johdonmukaisempi kuin manuaaliset hitsausmenetelmät. Lisäksi robottihitsauskoneilla voidaan hitsata useita osia samanaikaisesti, mikä lyhentää kokonaishitsausaikaa. Tämän seurauksena robottihitsauskoneet pystyvät tuottamaan korkealaatuisempia hitsejä lyhyemmässä ajassa, mikä tekee niistä ihanteellisen valinnan valmistussovelluksiin.

Kun putki ja varaosa on leikattu vakiopituiseksi teräsputkimateriaaliksi, ne hitsataan hitsattuihin pylväisiin ja pohjaan robottihitsauskoneella. HML:n työntekijät kiillottavat ja puhdistavat hitsatun tolpan ja pohjan.

Vaihe 4: Pintakäsittely

Varastorenkaiden telineen pintakäsittely on yleensä jauhemaalaus. Jauhemaalausprosessi on seuraava:

1. Esilämmitetty

Puhdistetun ja rasvattoman rengastelineen tolppa ja pohja esilämmitetään noin 200 celsiusasteeseen.

2. Jauhemaalaus

Jauhe levitetään sitten rengastelineen pylvääseen ja pohjaan sähköstaattisen ruiskupistoolin avulla.

3. Paista

Rengastolppa ja pohja paistetaan sitten leivinhuoneessa noin 200 celsiusasteessa noin 20 minuuttia.

Pulverimaalattu rengastolppa ja pohja jäähdytetään ja pakataan kuljetusta varten.

process the tire rack

Vaihe 5: Pakkauksen lastaus

HML:n Tire Rack Packaging Method on tehokas ja muokattavissa oleva tapa suojata rengastelinettäsi kuljetuksen aikana. 4-ylinen tukiputki auttaa kiinnittämään ja suojaamaan renkaitasi, kun taas muoviset hihnat ja kalvo auttavat välttämään rikkoutumisen. Tämä rengasteline on myös helppo lastata ja purkaa trukilla. HML:n Tire Rack Packaging Method on ihanteellinen ratkaisu renkaiden pitämiseen turvassa kuljetuksen aikana. Lisäksi pakkauksemme on muokattavissa, jotta voit valita oikean pakkaustavan tarpeisiisi.

Toivomme, että pidit tästä opastetusta renkaiden säilytystelineen valmistamisesta!

Jos haluat ostaa oman rengastelineen, ota yhteyttä HML:ään. Tarjoamme laajan valikoiman kokoja ja tyylejä kaikkiin budjetteihin! vaikka sinulla olisi isommat pyörät säilytettäväksi.

stacking tire rack



Lähetä kysely